一、个人简介

张锋鑫，男，1982年08月生，正高级工程师。

主要从事智能交通系统和交通大数据方面的科研工作。目前参与国家“战略性科技创新合作”重点专项1项，主持完成省工业和信息产业转型升级专项资金云计算项目1项。在国内外核心学术期刊和会议发表科研论文4篇；获得中国发明专利3件。获得江苏省科学技术奖三等奖1项、中国指挥与控制学会科学技术奖二等奖1项、中国船舶重工集团科学技术奖二等奖1项、中国船舶集团科技进步二等奖2项、和中国船舶集团发明专利授权奖1项。

E-Mail:zhangfengxin3@163.com

通讯地址：江苏省连云港市海州区花果山大道圣湖路18号

二、研究方向

智能交通系统、交通大数据

三、教育经历

2002.09-2006.07，吉林大学，计算机科学与技术，本科；

2012.09-2016.07，南京理工大学，电子与通信工程，工程硕士；

四、工作经历

2006.01-今，连云港杰瑞电子有限公司，智慧城市事业部，正高级工程师，中国船舶第七一六研究所技术专家

五、社会兼职

1. 2021.8.10，上海市科学技术委员会科技专家

2. 2023.3.21，上海理工大学交通运输联合培养单位硕士生导师

六、代表性科研项目

1.“基于边云协同的城市智能交通综合管控系统”，江苏省省级工业和信息产业转型升级专项资金云计算项目，2020-2021

2.“道路专用毫米波雷达与感知系统”，江苏省工业和信息产业转型升级专项资金支持的核心技术攻关项目，2021-2023

3.“基于多源信息融合和大数据挖掘的交通协同指控系统研发及产业化”，江苏省成果转化项目，项目编号：BA2015135，2015-2018

七、代表性科研论文

按文献著录格式

[1]Fengxin Zhang,Huiyan Shen,Dongle Wang,Junping Xiang. The Wireless Charging Pavement System of Electric Vehicles Based on Block Chain[P]. Blockchain Technology,2020.

[2]Fengxin Zhang,KeShuang Tang,HuiXin Zhang. Architecture Design and Key Technology Research of Urban Intelligent Transportation Integrated Control System Based on Edge Cloud Cooperation Technology. CSAE 2021.

[3]Chen Can ; Zhang Fengxin ; Liu Xiaogao ; Li Keping . Evaluation of High-Level Traffic Signal Control Algorithms Using Hardware in the Loop Simulation. CICTP 2020.

[4]唐克双,陈思曲,曹喻旻,张锋鑫.基于Inception卷积神经网络的城市快速路行程速度短时预测[J].同济大学学报(自然科学版),2021,49(03):370-381.

八、代表性专利

1.一种基于大数据的智能交通平台数据集成方法，授权号：ZL201410626644.1

2.一种基于区块链的无线充电路面计费系统，授权号：ZL201911067704.X

3.基于定点检测器和信号配时数据融合的城市干道车辆轨迹重构方法，授权号：ZL201610162380.8

九、代表性获奖成果

1.江苏省科学技术奖三等奖：数据驱动的城市交通协同指挥控制关键技术及应用（2020，3/4）

2. 中国指挥与控制学会科学技术奖二等奖：大数据智能交通协同指挥控制系统（2016，12）

3.中国船舶集团科技进步二等奖：基于事件驱动的城市交通智能管控系统研制与应用（2021，7）

4.中国船舶重工集团科学技术奖二等奖：基于多源信息融合和大数据挖掘的交通协同指控系统（2019，11/5）

5.中国船舶集团发明专利授权奖：一种基于大数据的智能交通平台数据集成方法（2019，11/15）

6. 中国船舶集团“小巨人”创优团队奖：第七一六研究所城市智能交通团队（2020，6/4）

（2023年12月更新）